تومان نیوز:بررسی جدیدی نشان می‌دهد که خودروهای برقی، ریسک تصادف بیشتری نسبت به خودروهای بنزینی دارند و هزینه‌های خسارت آن‌ها نیز بالاتر است.
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی بازارهای مالی(ایستانیوز)،مطالعه‌ای در دانشگاه بارسلون اسپانیا با تحلیل داده‌های رانندگی و بیمه بیش از ۱۴۶۰۰ خودرو نشان می‌دهد که خودروهای برقی علی‌رغم طی مسافت کمتر، بیشتر در تصادفات مقصر شناخته می‌شوند و هزینه خسارات آن‌ها به دلیل قطعات گران‌قیمت مانند باتری، حدود ۶.۷ درصد بیشتر از خودروهای بنزینی است.
خودروهای برقی، امن‌تر یا پرخطرتر؟
پژوهشی تازه که با همکاری مونتسرات گیلن، کوین مک‌دانل، بری شی‌هان و فینبار مورفی از دانشگاه لیمریک انجام شده، رفتار رانندگی و میزان خسارات بیمه‌ای بیش از ۱۴۶۰۰ خودرو را در هلند مورد بررسی قرار داده است. در این مطالعه، داده‌های مربوط به خسارت‌های بیمه‌ای برای مقایسه خودروهای برقی (EV)، هیبریدی (HEV) و احتراقی (ICE) استفاده شده‌اند.
یافته‌های این مطالعه نشان می‌دهد که رانندگان خودروهای برقی با وجود رانندگی نرم‌تر و اجتناب بیشتر از حرکات ناگهانی مانند ترمز یا شتاب شدید، بیشتر در تصادفاتی که مقصر اصلی شناخته می‌شوند، نقش دارند. این در حالی است که خودروهای بنزینی با سبک رانندگی تهاجمی‌تر، نرخ پایین‌تری از تصادف‌های مقصرانه دارند.
هزینه بالای خسارات؛ باتری‌ها مقصرند
بر اساس تحلیل‌ها، میانگین هزینه خسارات برای خودروهای برقی حدود ۶.۷ درصد بیشتر از خودروهای احتراقی است. علت اصلی این تفاوت، حساسیت و قیمت بالای قطعات خاص این خودروها به‌ویژه باتری‌های پیشرفته آن‌هاست که تعمیر یا تعویض آن‌ها هزینه‌بر است.
جالب آنکه، با وجود داده‌هایی که نشان‌دهنده رانندگی آرام‌تر در بین دارندگان خودروهای برقی و هیبریدی است، این عامل به کاهش میزان خسارات منجر نشده است. برعکس، سفرهای طولانی‌تر با خودروهای برقی به‌طور معناداری با افزایش احتمال بروز تصادف همراه بوده است.
این پژوهش تأکید می‌کند که اگرچه خودروهای برقی در مسیر اهداف زیست‌محیطی گامی رو به جلو محسوب می‌شوند، اما ممکن است چالش‌های جدیدی در زمینه ایمنی جاده‌ای و هزینه‌های بیمه به همراه داشته باشند. پژوهشگران توصیه می‌کنند که صنعت بیمه، نهادهای نظارتی و خودروسازان برای تضمین گذار ایمن و پایدار به خودروهای برقی، توجه بیشتری به این ریسک‌های نوظهور داشته باشند.
