• درباره ما
  • تماس باما
  • rss
پنجشنبه, ۷ اسفند, ۱۴۰۴
  • صفحه اصلی
    • مشروح خبر
    • بازار سرمایه
    • کریپتو
    • بازارپول
    • بازار بیمه
    • اقتصادکلان
    • صنعت وبازرگانی
    • تومان پلاس
    • نگاه روز
  • مدیریت سبز
  • تومان پلاس
  • چند رسانه ای
  • یادداشت و مقالات
  • مدیران ایرانی
  • چهارگوشه ایران
  • زنان سرزمینم
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • صفحه اصلی
    • مشروح خبر
    • بازار سرمایه
    • کریپتو
    • بازارپول
    • بازار بیمه
    • اقتصادکلان
    • صنعت وبازرگانی
    • تومان پلاس
    • نگاه روز
  • مدیریت سبز
  • تومان پلاس
  • چند رسانه ای
  • یادداشت و مقالات
  • مدیران ایرانی
  • چهارگوشه ایران
  • زنان سرزمینم
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
تومان نیوز
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج

وعده‌های خودروهای وارداتی پوچ درآمد

۲۴ مهر ۱۴۰۲
در صنعت وبازرگانی, مشروح خبر
اشتراک گذاریاشتراک گذاریاشتراک گذاریاشتراک گذاری

تومان نیوز:بیش از یک سال است که از لغو رسمی ممنوعیت واردات خودرو می‌گذرد؛ با این وجود نگاهی به اتفاقات این مدت نشان می‌دهد که عملا هیچ کدام از وعده‌های مسئولان محقق نشده است.

به گزارش پایگاه خبری تومان نیوز( toomannews)، سال ۱۴۰۱ ممنوعیت چند ساله واردات خودرو لغو شد؛ در آن زمان مسئولان وزارت صمت وعده داده بودند که خودروهای وارداتی اقتصادی با حجم بالایی برای کنترل بازار و افزایش رقابت صنعت خودروسازی به زودی وارد کشور می‌شود. یکی دیگر از وعده‌هایی که در آن زمان مطرح می‌شد، تولید خودروهای جدید اقتصادی از سوی خودروسازان داخلی بود.

وعده‌های وزارت صمت به قدری جدی بیان می‌شد که مصرف‌کنندگان از بازار خودرو عقب‌نشینی کرده و منتظر ورود خودروهای اقتصادی داخلی و وارداتی با کف قیمتی ۲۰۰ تا ۵۰۰ میلیون تومان بودند!
اما حالا پس از گذشت بیش از یک سال از آن زمان، نه خبری از واردات خودروهای اقتصادی است و نه خودروهای جدید اقتصادی داخلی به بازار عرضه شده است.

حتی نمایندگانی که به عنوان منتقدان سرسخت صنعت خودرو شناخته می‌شوند نیز از وعده واردات خودروی اقتصادی عقب نشینی کرده‌اند؛ به عنوان نمونه می‌توان به اظهارات متعدد رشیدی‌کوچی اشاره کرد که اخیرا گفته است: «ما قانون را تصویب کردیم و آیین‌نامه واردات با دولت است. قیمت خودروی ۲۰ هزار دلاری با عوارض و تعرفه‌ها، تقریبا ۲.۵ میلیارد تومان می‌شود.»

در این شرایط آنگونه که اسماعیل شجاعی، سخنگوی سابق شورای رقابت و کارشناس صنعت خودرو به جهان صنعت گفته رقابتی کردن بازار و خروج از انحصار صنعت خودرو با این وضع واردات ممکن نیست.

اگر فرض کنیم خودروهای ۲۰ هزار دلاری وارد کشور شود؛ با دلار ۵۰ هزار تومانی قیمت خالص این خودرو یک میلیارد تومان می‌شود. با در نظر گرفتن هزینه‌های مختلفی از جمله عوارض، تعرفه، مالیات و شماره‌گذاری، عملا قیمت این خودروها کم‌تر از یک و نیم میلیارد تومان نخواهد شد. این در حالی است که میانگین قیمت خودروهای داخلی در محدوده ۵۰۰ میلیون تومان قرار دارد. بنابراین خودروهای وارداتی با خودروهای داخلی از لحاظ قیمت قابل‌مقایسه نیستند.

در حقیقت تاکید بر واردات خودرو با شرایط کنونی به عنوان تنها راه حل نجات صنعت خودرو پاک کردن صورت مسئله است؛ ریشه اصلی مشکلات این صنعت، مداخلات گسترده دولت همچون قیمت گذاری دستوری و تعرفه‌های بالای واردات است. تا زمانی که این مسائل وجود دارد، بهبود شرایط بازار خودرو دور از ذهن به نظر می‌رسد.

اخبار مرتبط

شرط تازه بانک مرکزی برای فعالیت شعب دیجیتال بانک‌ها
مشروح خبر

شرط تازه بانک مرکزی برای فعالیت شعب دیجیتال بانک‌ها

سرمایه‌گذاران ایرانی بین طلا، دلار و بورس سردرگم شدند!
مشروح خبر

سرمایه‌گذاران ایرانی بین طلا، دلار و بورس سردرگم شدند!

نشانه‌های سقوط قیمت طلا نمایان شد
مشروح خبر

نشانه‌های سقوط قیمت طلا نمایان شد

چادرملو ۹ هزار شغل مستقیم ایجاد کرد
صنعت وبازرگانی

چادرملو ۹ هزار شغل مستقیم ایجاد کرد

خط و نشان سنگین همتی برای بانک‌ها
مشروح خبر

خط و نشان سنگین همتی برای بانک‌ها

ریال در حال سقوط؛ تورم واردات از مرز ۱۴۷٪ گذشت
مشروح خبر

ریال در حال سقوط؛ تورم واردات از مرز ۱۴۷٪ گذشت

پست‌ بعدی
صعود قیمت بیت‌کوین به مرز ۲۸ هزار دلار 

تلاش برای صعود قیمت بیت‌کوین شکست خورد

تکرار سیر نزولی در بازار سرمایه

بورس از بازارگردانی رها شد

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

  • پرطرفدار
  • دیدگاه‌ها
  • اخیرا
علی صیاد زاده رسما مدیرعامل بیمه معلم شد

علی صیاد زاده رسما مدیرعامل بیمه معلم شد

نیما نورالهی مدیرعامل بیمه اتکایی ایران معین شد

نیما نورالهی مدیرعامل بیمه اتکایی ایران معین شد

قیمت، مشخصات و مزایای تاکسی برقی آیون در ناوگان تهران

قیمت، مشخصات و مزایای تاکسی برقی آیون در ناوگان تهران

بانک رفاه کارگران ۱۲ شهریورماه به مجمع می نشیند

بانک رفاه کارگران ۱۲ شهریورماه به مجمع می نشیند

ارتباط رشد تورم و کاهش نقدینگی!

ارتباط رشد تورم و کاهش نقدینگی!

خودتحریمی به دلیل نپذیرفتن FATF

خودتحریمی به دلیل نپذیرفتن FATF

کشف اختلاس2.9همتی دربانک‌های دولتی

کشف اختلاس2.9همتی دربانک‌های دولتی

سودآورترین نقاط خروج از بازار رمزارزها

سودآورترین نقاط خروج از بازار رمزارزها

بازگشت تورم به بالای ۴۰ درصد ؛ تیرماه داغ بازارها

نرخ تورم در بهمن ماه 1404 معادل 46.3 درصد شد

پیش‌بینی بورس امروز سه شنبه ۵ اسفند ۱۴۰۴

پایان هفته مثبت بورس

پزشکیان برای عبور از بحران کمبود دارو چه راهی دارد؟

تداوم تخصیص ارز ۲۸ هزار و ۵۰۰ تومانی به دارو در سال آینده

تامین مالی ۷۵۰ همتی بانک ملی ایران در ۱۰ ماهه سال جاری

تامین مالی ۷۵۰ همتی بانک ملی ایران در ۱۰ ماهه سال جاری

https://t.me/toomannews_ir https://t.me/toomannews_ir https://t.me/toomannews_ir

برچسب‌ها

اسلاید شو مشروح خبر پلاس وام

دسته بندی ها

  • اقتصادکلان
  • بازار بیمه
  • بازار سرمایه
  • بازارپول
  • تومان پلاس
  • چند رسانه ای
  • چهارگوشه ایران
  • دسته‌بندی نشده
  • زنان سرزمینم
  • صنعت وبازرگانی
  • کریپتو
  • مدیران ایرانی
  • مدیریت سبز
  • مشروح خبر
  • نگاه روز
  • یادداشت و مقالات

برچسب‌ها

اسلاید شو مشروح خبر پلاس وام
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • درباره ما
  • تماس باما
  • rss

© 2023 طراحی و سئو ایتوکس -کلیه حقوق مادی و معنوی متعلق به پایگاه خبری تومان نیوز محفوظ می باشد.

  • تومان نیوز
    • مشروح خبر
    • بازار سرمایه
    • کریپتو
    • زنان سرزمینم
    • بازارپول
    • نگاه روز
    • تومان پلاس
    • مدیریت سبز
    • مدیران ایرانی
    • یادداشت و مقالات
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج

© 2023 طراحی و سئو ایتوکس -کلیه حقوق مادی و معنوی متعلق به پایگاه خبری تومان نیوز محفوظ می باشد.

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم

افزودن لیست پخش جدید